山東交運高速“四個用心”  做好日常安全管理工作

一是安全管理教育要“用心”。在安全管理中實行全員安全教育，并創(chuàng)新安全教育模式，由安全管理人員針對不同時期行車安全的重點，提出主題，由駕駛員結(jié)合本人經(jīng)歷和行車實踐談安全，將主講與聽眾實行換位，形成“互動式”安全教育。

二是安全制度建設(shè)要“細心”。在安全管理制度制訂方面，從第一責(zé)任人到分管經(jīng)理、安全部長、安全員，從各部門負責(zé)人到每一名員工都簽訂了安全責(zé)任書。確保實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營全過程、安全管理全方位、安全責(zé)任各環(huán)節(jié)的各項安全管理規(guī)定、安全管理預(yù)案、安全生產(chǎn)流程，環(huán)環(huán)相扣，無縫覆蓋。

三是安全制度落實要“恒心”。在經(jīng)濟效益與安全管理發(fā)生矛盾時，毫不猶豫地行使安全否決權(quán)，在安全制度的執(zhí)行中，不問過程條件，不講主觀客觀，只以安全規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，做到一個標(biāo)準(zhǔn)、一把尺子，獎優(yōu)罰劣、獎罰分明。在安全事故處理中，堅持“四不放過”的原則。即找不出原因不放過、沒有吸取事故教訓(xùn)不放過、沒有預(yù)防措施不放過、沒有責(zé)任追究不放過。

四是安全管理氛圍構(gòu)建要“全心”。要求全體管理人員實現(xiàn)從“要我安全到我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，要求駕駛員在行車過程中時刻樹立“我不敢違章，我不能違章”的意識，從根本上降低行車事故的發(fā)生率。