全省首條城際快速客運(yùn)公交專線濟(jì)南—章丘開通
9月29日全省第一條城際快速客運(yùn)公交線路濟(jì)南至章丘正式通車,標(biāo)志著全省城際快速客運(yùn)公交即將步入發(fā)展的快車道。章丘市作為建設(shè)全省“區(qū)域交通現(xiàn)代化,城鄉(xiāng)交通一體化”項(xiàng)目示范市,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,濟(jì)南至章丘成為全省城際快速客運(yùn)公交的首條線路,以此在濟(jì)南周邊打造一個(gè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化區(qū)域,形成通暢、舒適、便捷的城際公交體系,使之成為山東省城鄉(xiāng)交通一體化的亮點(diǎn)示范項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“好車,好路,好運(yùn)”的目標(biāo)。集團(tuán)近年來(lái)致力于“大客運(yùn)、大物流、大旅游”的建設(shè),下屬客運(yùn)六公司一直經(jīng)營(yíng)著濟(jì)南至章丘間的客運(yùn)班線,成為此次城際快速客運(yùn)公交改造的經(jīng)營(yíng)主體。改造后的車型統(tǒng)一為中通客車LCK6103G客車,載客量為78人,內(nèi)有多媒體播放系統(tǒng)、音視頻監(jiān)控、語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)、投幣系統(tǒng)、可調(diào)式高靠背等高一級(jí)客車配置。同時(shí)配備GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航安全記錄儀、公交無(wú)線調(diào)度指揮系統(tǒng)、廢氣報(bào)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置、車載液晶電視、音響設(shè)備、電子顯示屏、冷暖空調(diào)等。目前這條線路共投入14部車,早班車為6:00,末班車為18:00,每15分鐘一班,日發(fā)送班次98班,全程約60分鐘,并隨客流變化情況適當(dāng)調(diào)整,遇客流突發(fā)可派發(fā)加班車。票價(jià)暫定執(zhí)行原章丘公交快客運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),全程票價(jià)13元,區(qū)間票價(jià)執(zhí)行原票價(jià)體系。10月1日—8日期間,站內(nèi)、外共發(fā)送旅客1.56萬(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)17%。
濟(jì)南至章丘城際公交的始發(fā)站主要是濟(jì)南長(zhǎng)途汽車東站和章丘汽車總站,這兩個(gè)站將進(jìn)行相應(yīng)的城際公交發(fā)車區(qū)、停車區(qū)改造,并對(duì)世紀(jì)大道的港灣式城際公交候車亭及站點(diǎn)服務(wù)區(qū)進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃。根據(jù)交通主管部門的規(guī)劃,世紀(jì)大道線路是這條城際快速客運(yùn)公交線路改造的第一條,也是示范項(xiàng)目,正式運(yùn)營(yíng)后服務(wù)全運(yùn)會(huì),此后還將在全省進(jìn)行城際公交改造,最終形成全省運(yùn)作高效、舒適快捷的城際快速客運(yùn)公交線路網(wǎng)絡(luò)。
